케이블 피더 고장의 유형과 원인을 알고 있습니까?

전력 시스템에서 케이블은 전기 에너지의 전송 매체 역할을 합니다. 간혹 각종 장애가 발생하여 정상적으로 전력이 전달되지 않는 경우가 있습니다. 우리는 이러한 결함을 케이블 피더 결함이라고 부릅니다. 이러한 결함은 전원 공급 장치의 신뢰성과 시스템 작동에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. . 어떤 유형의 일반적인 케이블 피더 결함이 있는지 알고 있습니까? 이 기사에서는 이러한 유형의 실패와 그 원인에 대한 간단한 분석을 통해 이해를 높일 수 있기를 바랍니다.
케이블의 일반적인 고장 모드 및 결함에는 전기적 결함, 기계적 결함, 열적 결함, 금속(반도체) 차폐층 손상으로 인한 결함, 금속 차폐 접촉 불량으로 인한 결함 등이 포함됩니다. 아래에서는 각 결함을 개별적으로 설명합니다.
전기적으로 유발된 결함
여기에는 번개, 스위칭 서지 및 부분 방전이 포함됩니다. 부분 방전은 잘못 설계된 절연 시스템이나 제조 결함으로 인해 발생할 수 있습니다.
기계적 고장
과도한 인장력 사용 및/또는 최소 굽힘 반경 초과로 인해 설치 중에 기계적으로 유발된 오류가 발생할 수 있습니다. 건설 중에 토공 장비가 케이블이나 해저 케이블과 같은 케이블 덕트 그룹을 파고들 때 케이블이 손상될 수도 있습니다. 설치 또는 사용 중에 반복적으로 구부리고 비틀면 와이어에 돌이킬 수 없는 변형이 발생할 수 있습니다.
열로 인한 고장
열 저하는 과부하 및/또는 오랜 기간 동안 설계 성능을 초과하는 과도하게 높은 주변 온도 조건으로 인해 케이블의 절연체가 물리적 특성을 잃게 만듭니다.
금속(반도체) 쉴드 손상으로 인한 고장
이 실패 모드는 쉴드가 기능 수행을 중단하는 위치를 설명합니다. 실드가 제 기능을 수행하려면 체적 저항률이 항상 충분히 낮게 유지되어야 합니다. 그러나 금속 실드가 손상되거나 부식되면 체적 저항률이 온도의 영향을 받습니다.
더 높은 온도에서는 금속 실드의 체적 저항이 크게 증가하여(피크 부하, 불균형 전류 또는 순환 전류로 인해) 날카로운 금속 가장자리에 높은 전압 구배가 생성되어 코로나 효과/방전 및 아크 손상(외부에서 내부로)이 발생합니다. . 코로나와 아크로 인해 결국 케이블 절연이 실패할 수 있습니다.
금속 차폐 접촉 불량으로 인한 고장
이 경우 금속 차폐층과 반도체 테이프 차폐층은 접촉 불량으로 인해 절연되는데, 이는 금속 차폐층에 부식층이 쌓이거나 스케일이 쌓이는 현상으로 인해 발생할 수 있다. 이러한 상황은 반도체 차폐물과 금속 차폐물 사이에 전위차를 발생시켜 두 차폐물 사이에 아크를 발생시킵니다.
이로 인해 외부에서 반도체 차폐 및 절연층까지 아크 손상이 발생하고 궁극적으로 케이블 고장으로 이어질 수 있으며, 두 차폐 시스템 사이에 접촉 불량이나 단선이 여러 영역에 있는 경우 더욱 심각합니다. 대부분의 경우 단자나 커넥터에서 결함이 발생합니다.
케이블피더 고장의 종류를 이해한 후, 케이블피더 고장의 원인을 살펴보겠습니다. 케이블 피더 오류는 다음 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
노화
피복 부식
전기적 고장
화재 및 번개 급증
케이블 과열
기계적 고장
단열재의 수분
잘못된 선택 또는 적용
케이블 피더 보호를 위한 차동 보호
전력 시스템 장치를 보호하는 이상적인 방법은 장치에 들어가는 전류와 장치에서 나가는 전류를 비교하는 것입니다. 정상적인 건강 상태에서는 둘이 동일합니다. 두 전류가 동일하지 않으면 결함이 있는 것입니다.
피더 라인의 차동 보호는 피더 라인의 결함을 감지하고 격리하기 위해 일반적으로 사용되는 보호 방식입니다. 라인 단락이나 접지 오류와 같은 오류가 발생하면 전류가 변경되고 차동 보호 장치가 전류 차이를 감지하여 오류를 격리하기 위한 보호 조치를 트리거합니다. 차동 보호는 일반적으로 보호 장비, 계전기 및 변류기로 구성됩니다.
피더에 들어오고 나가는 전류를 비교할 수 있도록 피더의 두 끝 사이에 통신 채널을 제공하는 것은 경제적이거나 실용적이지 않습니다. 따라서 이러한 유형의 보호는 저전압 케이블 피더에는 일반적으로 사용되지 않지만 중전압 및 고전압 피더 시스템에는 자주 사용됩니다. 이때 차동보호는 주보호 역할을 하고, 과전류 보호는 백업보호 역할을 한다.
차동 보호의 설계 및 적용은 라인의 특성, 영향 요인 및 부하 변화, 용량 불균형 등과 같은 가능한 비정상적인 조건을 종합적으로 고려해야 한다는 점에 유의해야 합니다. 또한 차동 보호의 안정성도 필요합니다. 실제 작동에서의 신뢰성과 정확성을 보장하기 위해 신중하게 테스트되고 검증됩니다.