ADSS 전력 광케이블 운송 시 주의사항

점점 더 높아지는 통합 배선 엔지니어링 요구 사항을 충족하기 위해 ADSS 광케이블의 개발은 실제로 시대 발전의 요구입니다. 광케이블의 전송 속도는 1G 이상에 도달할 수 있으며 전송 거리는 수 킬로미터에 달할 수 있습니다. 또한 현재 ADSS 광케이블은 현대 네트워크 통신의 다양한 분야에 진출했으며 우체국 전기 통신, 전력 통신, 방송 통신 및 군 통신 등 다양한 장소에 통신 광케이블도 있습니다. 저렴한 가격 광섬유 케이블이 현재의 통신 방식이다. 최대 수요. 또한 신기술의 지속적인 출현으로 ADSS 광케이블 산업의 발전 전망은 매우 밝으며 현재 대부분의 장소에서 사용되고 있습니다.
ADSS 광케이블 운송 중 주의해야 할 사항을 분석하기 위해 다음은 경험 공유 포인트입니다.
1. ADSS 광케이블은 단일 디스크 검사를 통과한 후 각 구성 단위의 서브턴으로 운송됩니다.
2. 다펀 역에서 건설 작업 클래스의 하위 현장으로 운송할 때 중계 섹션 ADSS 광케이블 분배표 또는 트렁크 섹션 분배 다이어그램에 따라 하위 센터 운송 계획을 준비해야 합니다. 양식을 작성하십시오. 내용에는 광케이블 모델, 수량, 릴번호, 운반시간, 보관위치, 운반경로, 작업담당자, 운반안전조치 등이 포함되어야 한다. 분기점에서 케이블 해제점까지 이송된 후 시공반에 인계됩니다. 시공팀은 배선 전 그라운드 앵커를 고정하고, 로테이터와 편조 와이어 플라이어를 설치한다. 일반적으로 운영 계획은 배치도와 결합되어야 하며 도입 작업은 구현을 위해 준비되어야 합니다.
3. 전문 인력은 지하 터널 운송을 담당해야 하며 ADSS 광케이블의 안전 지식을 이해하고 운송 경로를 숙지하며 참가자 및 관련 인력에 대한 안전 교육을 실시하고 안전 조치를 점검 및 수립하며 보장해야 합니다. 지하터널 내 개인, 광케이블, 차량 및 장비의 운송 안전을 보장합니다.
4. 크레인이 케이블 드럼을 싣고 내릴 때 강철 와이어 로프는 케이블 드럼의 축을 통과해야하거나 강철 막대는 케이블 드럼의 축을 통과해야하며 와이어 로프는 들어 올리기 위해 착용하십시오. 자동차 크레인이 작동 중일 때 크레인이 불균형 상태에서 광케이블 릴을 로드 및 언로드하는 것은 금지되어 있습니다. 수동 방법으로 싣고 내릴 때 승강은 두꺼운 로프로 카에 묶어야 하며, 스프링보드의 양쪽 폭은 케이블 드럼의 폭보다 넓어야 합니다. 도약판이 없을 경우 도약판 대신 인공모래와 흙더미를 사용할 수 있다. 다만, 케이블 드럼은 싣고 내릴 때 굴러감과 충격으로 인한 파손사고를 방지하기 위해 로프로 당겨야 한다.
5. ADSS 광케이블을 차량에서 분리할 때 땅에 떨어지지 않도록 하십시오.
6. ADSS 광케이블 릴은 장거리 이동 시 바닥에 굴러다니지 않아야 합니다. 단거리 스크롤이 필요한 경우 스크롤 방향은 B 끝에서 A 끝으로 이동합니다. (A 끝에서는 광섬유가 시계 방향으로 배열되고 B 끝에서는 반대 방향으로 배열됩니다.)
7. ADSS 광케이블을 보관하는 장소는 안전하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 부설 현장으로 운반되는 광케이블을 당일 부설할 수 없는 경우 제때에 운반하거나 전문 인력을 배정하여 관리해야 합니다.
8. 공사 현장으로 운송되는 케이블 릴의 릴 번호가 정확해야 하며, 케이블 부설 전 단자 출구 방향과 광케이블 부설 방향을 확인해야 합니다.
9. 케이블 드럼을 세운 후 콘센트 끝을 케이블 드럼 상단에서 꺼내야 합니다.